LAYOUNE

Después de dejar Casablanca llegamos un pueblo cerca de Al jadida, sitio
con playa muy chulo, salimos de alli y estamos en Tan Tan hoy dia 18,
hotelito con garage para las motos 110 dirham, 11 euros, limpio y bien,
aunque después de 780 km podría dormir en una cama de clavos. Hoy
cruzaremos Layoune, parece que está tranquilo, algunos que vienen del sur
es lo que nos dicen, y la policia marroqui también nos dice que no tenemos
problema, ya contaremos,

El resto muy bien, cabalgando sobre nuestras monturas por el desierto a
toda leche, ha sido la fiesta del cordero y no trabaja ni Alá, ni la policia, no
había controles y o no nos han parado, aunque cada año están mas majos los
polis o eso me parece a mi , veremos en Layoune.

Estamos desayunando, mirar niveles y arrancamos
Saludos

Unai

cargando baterias

frente a la embajada Mauritana;australianos a por el visado, se van
para sudafrika en moto tambien,;;; que tendran las motos y afrika??,,

cada un@ en la suya

MARRUECOS

MIERCOLES 10,al final me fui de casa con la nueva moto, más adelante daré
detalles, con mucho frio, lloviendo y todo; pero las ganas me podían más,
me dirijo a Tarifa, al ferry, alli veo un tio calvo en bicicleta que me
suena, joerrr, es Lolo, que coincidencia, el chico que el año pasado vino
a Gambia en moto con nosotros, está dandole al kitesurf,,tomamos algo,
nos reimos un rato y sigo.

En dia y medio me puse en Rabat desde casa; Simone y Joerg ya estaban alli con sus visados para Mauritania, yo saco el mio y los descerebrados de la embajada me lo hacen mal, ya lo solucionaré más adelante; es viernes y;; conocemos una gente muy simpática que se presta a ensenarnos Rabat y su periferia y realizamos unas compras, la ropa está muy bien y barata,

Rabat nos sorprende agradablemente, en comparación con otras ciudades
Marroquies, podemos decir que es muy "europea" y su gente también, respetan
los semáforos y todo cuando funcionan;;;

la nueva máquina

con Lolo en Tarifa

Hide,,, autóctona, simpática y nuestra guia "espiritual"

miercoles 10
Con la recien estrenda maquina una bmv f800gs y con las maletas llenas de ilusion
por fin salgo de casa, con frio y lluvia pero las ganas me pueden mas, en dia y medio he llegado a Rabat, ferry incluido, por el camino de casualidad me he encontrado con Lolo, el chico que viajo parte del viaje con nosotros el ano pasado, nos cruzamos en tarifa de casualidad,le esta dando al kitesurf, estoy con Jerg y Simone en Rabat
Mientras sacamos visados nos entrenemos por la ciudad, Joerg esta esperando una pieza para su moto en Casablanca los descerebrados de la embajada me hacen mal el visado".#~~~# CAGUEN SUS MUELAS, ya lo solucionare mas adelante en Dakar o Banjul,
Conocemos gente estupenda que nos ensena Rabat y alrededores, realizamos algunas comprillas de complemento,
Rabat esta muy bien, estamos en un hotelillo en el centro de Rabat, 10 lereles, una doena de sardinas en el mercado; 0.50 euros, con las pilas puestas nos vamos para Casablanca Joerg y yo Simone espera a Bixen que esta en camino

Joerg salio ya, a dia de hoy esta por Marrakech apuntando hacia el sur, Unai sale un poco mas tarde sobre el dia 8

http://www.macky.eu/
Tiene una web en la que va informando sobre el viaje, ya que la expectaciön esta servida por que viajar por Afrika es divertido y emocionanate, especialmente en la zona centro, poco se puede planear por que normalmente no se cumple y las averias no se solucionan tan facil como aqui, pero se solucionan.
Algunos conflictos internos aveces hacen que tengamos que variar la ruta y claro, las pistas son de traca o simplemente no hay pista, se la llevo el rio..

Un mes mas tarde Bixen llego a Cape Town(Ciudad del Cabo) Sudafrica sin grandes contratiempos, ahora tiene la moto alli,

Este verano nos hemos reunido en Euskal Herria varios de los que coincidimos en el viaje, entre ellos Joerg, el aleman grandullon quiere dar la vuelta a Afrika en moto, Bixen le esperaria en Angola, Unai viajaria con Joerg ha Gambia de alli cada uno segiria su ruta,
tan solo hace unos dias, estando con los ultimos preprativos un robo en el equipaje de Joerg y un accidente de trabajo de Unai casi el mismo dia retrasan la salida de ambos y trastocan fechas y planes pero estamos rumiando, a ver que sale...

ya llega el invierno...2010/2011
estamos preparando la escapada.....

FINAL DEL VIAJE

Como muchos ya sabéis Unai está de vuelta en casa. No podía dedicar más tiempo a esta aventura y decidió regresar. Bixen encambio continúa en solitario, pero no tenemos información sobre él. Esperamos poder contar algo cuando nos escriba. En Kinsasha, "República "Antidemocrática de El Congo" según Unai, "es el tercer país más peligroso del mundo, después de Irak y Afganistán", sufrieron un robo a mano armada. Policías en fin de semana que se dedican a saquear a los pocos extranjeros que pululan por esa ciudad a la espera de lograr visados. "Somos billetes con ojos. Nos arrestaron y nos metieron en un coche, pero sólo querían el dinero. Nos quitaron prácticamente lo poco que teníamos".
Tras este episodio Unai decidió regresar porque además tenía que atender su trabajo en Bermeo y no podía perder más tiempo. Vendió su moto y con ello se pagó el billete de regreso a Euskadi. "Cuando monté en el avión ya me sentía en casa. Por lo menos estaba seguro. Dejaba atrás una ciudad superpeligrosa".
Pero el balance que hace en su conjunto del viaje es positivo. Tuvieron que realizar 4.000 kms extra para evitar el conflicto de Níger y ello les quitó mucho tiempo. "Ahora con la experiencia que he adquirido haría la ruta de otra forma".
Una aventura en moto o en coche por Africa está al alcance de cualquiera, pero muchos no se atreven por desconocimiento, temor,... Unai está dispuesto a hacer de guía para aquellos que quieran adentrarse en Africa. Sólo hace falta un poco de espíritu aventurero.
Agur

ENTRE ABEJAS Y POLICIAS

(CONTINUACIÓN DE LA CRÓNICA ANTERIOR)
Al dia siguiente avanzamos por la pista de la selva, precioso, verde, frondoso, árboles enormes en dirección Franceville, otro pinchazo al mediodia, se nos tiraron las abejas encima y no podíamos reparar el pinchazo, las abejas no nos dejaban, todo esto con 35 grados y 100 % de humedad sudando a chorro y a 100 km del lugar poblado más cercano, además era domingo y no pasaba ni Cristo. Llas peripecias para la reparación fueron varias, despues de 4/5 horas y muchos, muchos picotazos de abejas, y sin agua ya, conseguimos salir dealli, ya de noche y cansados, dormimos en el porche de una casa en un pueblo llamado Lastourville, para variar tromba de agua por la noche. Nos levantamos al amanecer, reparamos cámaras de repuesto y desayuno, claro, las pistas de tierra se convierten en arcilla con la lluvia y si le sumamos los camiones, las pistas estaban inpracticables, ya nos costó tirar para adelante, no sin sudar cada metro. Entre pistas y algún tramo de asfalto llegamos a la frontera de Gabon/Congo. De repente se acaba el poco asfalto y comienza una pista de arena, con grandes surcos, roderas, las maletas a veces tocan suelo y en los costados, el avance es muy penoso, las motos reciben un buen calentón ynosotros también. A mediodía estamos reventados, hemos realizado 50 km,vemos un río y nos damos un banño. No tenemos mucha agua ya, tenemos que potabilizar la del rio, nos quedamos en un poblado a descansar, comer y dormir. Las pistas estan tomadas por los camiones chinos, que están construyendo carretras aqui y allá y esta todo bastante destrozado entre los camiones yl as lluvias: Nos juntamos con unos rumanos al dia siguiente, parte de la ruta por la pista la hacemos juntos, después llegamos a Brazaville y cruzamos a Kinshasa. No podemos subir fotos de momento por que aqui si te pillan con una cámara de fotos se te cae el pelo, te acusan de espía, además de unos dias en el calabozo y mucho dinero, esto es muy, muy, peligroso tenemos ganas de marcharnos de aqui YA.
Un saludo a todos
Unai y Bixen

ESTAMOS EN GABON

En Yaounde descansamos y realizamos visados varios, cambiamos ruedas, pusimos tacos, ya que cada vez las pistas son más exigentes, cambio de transmisiones y varios ajustes a las máquinas, conocimos un holandés que estaba alojado en el mismo alberge, también va dando la vuelta Afrika, como un noruego, éste va en sentido contrario, nos ha proporcionado una información valiosísima. En la embajada coincidimos con un inglés que iba en bici, después lo vimos con otro ciclista brasileño.
Salimos de Cameroun, entramos en Gabón, buena carretera en Gabon, poco tráfico, las casas muy cuidadas, césped y todo, selva frondosa y verde. Un día en Batin, dormimos en una residencia cristiana, dormimos en la cama de un Obispo, jajajaja. Decidimos tomar la ruta del interior, es una pista mas fácil que la de la costa, aún así es muy dura.
Nada mas cruzar el Ecuador, pinchamos en la selva, vinieron unas moscas que se metían por los orificios de la nariz, orejas; boca, nos tapamos con papel de water los orificios pero después vinieron las abejas y nos dieron un poco de caña. Por fin arreglamos el pinchazo y nos fuimos, después tromba de agua, dormimos en la selva en una chabola.

Reestilyng, pasamos a tacos y transmisiones cortas

Matew, va en moto para Cape Town también

Er, Noruego dando la vuelta afrika con una Tenere, of course

Un suizo en bici

Otros en bici

Otro formula 1

Los pinchazos y las abejas pinchándonos

Picado por los mosquitos
De caza por Congo
Descanso del guerrero

YA ESTAMOS EN CAMEROON

Por fin un poco de descanso, ya estamos en Cameroon. En todo este tiempo no hay internet o no ha coincidido con nuestras paradas, por nuestra ruta la vida es muy básica, después de salir de Cotonou y tirar hacia Niger, de nuevo al desierto. Nigeria por el sur esta bastante complicado, ya que ni el transporte pesado utiliza esa ruta, los camiones que van Nigeria entran por otras rutas para evitar el bandidaje, nos quedamos un poco con las ganas de probar, pero ,,, otra vez será, aún no hemos pagado ni un soborno, menudos estamos hechos, jajaaja.

Una de las noches en Togo dormimos en una especie de convento con las monjas, nos debieron notar el hambre que traíamos por que nos dieron de cenar muy bien, el cura habla castellano y conocía Bilbao, tenían un mono y todo.

Niger, país musulman mayoritariamente, la verdad es que se nota la diferencia entre países con mayorías musulmana y los que no, hemos podido ver la miseria y el hambre, he visto en Europa que los ninos se pelean por una play station, en Marruecos por unos bolígrafos, en Niger se pelearon por media cebolla para comérsela, la verdad nos hemos sentido bastante impotentes. 50 metros más adelante había un todoterreno Toyota, nuevo, limpio, flamante, en su puerta ponía UNICEF, espero que sea para darle solución a aquello, a nuestros ojos el bienestar social en los paises musulmanes deja bastante que desear, o tal vez sea así,,,

En uno de los controles hemos hecho migas con el jefe y nos hemos puesto de policías a pedir los papeles, propinas, y a dar por culo a los que pasaban por allí, vaya risas hemos hecho todos,,,jajajajjajj

Impresionante el desierto del Teneré, camino Diffa, cerca del Lago Tchad nos ha recibido con un par de pinchazos y alguna rotura leve, la gasolina y el agua potable escasean, hay que extremar las precauciones, el sol muy fuerte y muy, en uno de los pinchazos en el desierto, al mediodía, creía que se me iba a freir el cerebro, pasó un oriundo y me ayudó un poco, muy poco tráfico, cruzamos a Nigeria por el norte, bordeando el lago Tchad por el interior, hay grandes huertas de cultivo irrigadas por los afluentes del lago.

Nigeria, mucha policia, policia nacional, policia federal; policia militar, policia de seguridad y algunas más que no me acuerdo, nos paraban por curiosidad, se han portado muy bien, muy simpáticos, poco tráfico y carreteras aceptables, algunas pistas, lo normal.

Cameroon, pasamos por Banki, por una pista infernal, después a Moura a por el Visado, despuës de la típica pelea burocrática tiramos camino Yaounde, desaparece el asfalto, las pistas son terribles, socavones y más socavones, polvo fino como harina, camiones rotos por la mitad, volcados, averiados, con razón no hay coches en el norte, no sirven para nada. Unos 600 km de pistas, dormimos en las montañas, en las tiendas,,, y llegamos a Yaounde, las motos un poco tocadas y nosotros reventados, después de 5 días para realizar 1200 km en Cameroon, también hemos pasado por sitios fantásticos, impresionantes, pura selva, grandes, árboles y vegetación espectacular, la forma de vida de la gente en la selva es un capitulo a parte.

Estamos en Yaounde alojados en un albergue de la iglesia adventista o algo así, es de un Suizo, cargando pilas, haciendo colada y tal, estamos que se nos caen los pantalones, reparando motos, cambio de ruedas, transmisiones y algunas soldaduras, también estamos sacando visados, hemos coincidido con un holandés que también va en moto a Cape Town, pero va muy tranquilo,
tal vez es que nosotros vamos muy rápido, preparando rutas y recogiendo información.
Nos esperan unos 3000 km de pistas y carreteras malas malas, además a partir de aquí ya nos llueve, la aventura está asegurada.
Las motos se están portando fantásticamente. Algunos detalles:

13000 km totales
3500 de pistas y carreteras infernales, peores que las pistas a veces
3 roturas de pinza freno
1 fuga gasolina
3 pinchazos
2 roturas de soporte maleta
3 caídas leves, sin consecuencias personales
Atropellados, una gallina, un pájaro y una ardilla, la gallina no
sobrevivió, colaboro en la erradicación del hambre.

Cameroon es un sitio tranquilo, en el sur, en la costa, hay casi de todo,su selva es alucinante, la gente bastante bien y muchas risas, buena gente en general.
Un saludo
Unai Asistencia en carretera

Un tronquito

Una recta

Avería

Con Argiñano

... tanta moto y tanta leche...

Niger, rio Niger

Le arrancó el brazo

Reparaciones in situ

ESTAMOS EN COTONOU

Estamos en Cotonou y ya estamos atascados, pero no estamos en ninguna pista ni en el barro sino en la buRRRocracia de las embajadas, que si papel de esto, fotocopia de aquello, venga más tarde, y asi dando vueltas, como ejecutivos. Pero se está bien ya que en la embajada de Nigeria tienen un aire acondicionado y sofás de aupa.
Cotonou, calor bochornosísimo, ciudad locura, miles de motillos, no hay más remedio, practicamos conducción extrema y temeraria, ya conducimos en sentido contrario como los Kamikazes y todo. Una vez mas, un francés Juan, gente muy curtida que lleva muchos años por aquí nos requeterecomienda que no vayamos por el sur de Nigeria. En moto somos muy vulnerables y que está muy, muy duro, policias, policia de aduanas, policia de tráfico bandida, militares bandidos, policia bandida, bandidos policia, ladrones disfrazados de policia y de toda clase y gente dando la carga, además beben y no sé cuántas cosas malas más y que se nos va a hacer muy largo pesado y caro. Por fin nos convencemos y al final nos vamos al desierto de Niger y pasaremos un tramo de Nigeria por el norte. Se nos alarga el tema 3 / 4000 km pero es lo que hay. Joder con Centroafrika.
Saludos
Unai

ESTAMOS EN TOGO

Ya estamos en Lome, Togo, nos quedamos un dia para sacar visados, aunque el de Nigeria aqui nos lo han negado, veremos en Benin. Nos dicen que Nigeria está muy chungo. Bien de animos aunque cansados, todos los dias entre 8 y 12 horas de moto para recorrer 400 / 500 km. Que grande es Afrika y que despacio nos movemos por mucho que apretemos. Pais verde, mucho calor y mucha humedad, en este momento estoy chorreando, buena fruta, piñas, mangos,, cerveza también, la ruta medio buena, pero muy, muy bonita. Muchos accidentes de camiones vimos un vuelco de un camión cisterna de gasolina, toda la gasolina desparramada, evidentemente nos fuimos pitando y muchos camiones averiados también, estamos en el hotel Galeon, franceses, buena gente, nos fuimos de cervezas con ellos anoche, todo el dia sudando, la gente bien, no son muy palizas. Mañana Benin.



Estos van en cabeza

Así cargan los camiones
Luego pasa lo que pasa

DEJAMOS BAMAKO

Bamako, ya lo conocemos del año pasado, miles de motos chinas, calor y bastante polvo y humo. Una pena, salimos de Bamako 400 km a la Frontera con Burkina, 200 buenos 100 pista, 100 de baches, todos ellos llenos de animales, camiones etc,, y alguna barricada protestando no se porqué,,,,
Burkina Fasso, bonito pais, bien asfaltado, la gente está a lo que está y no te dan la carga o te vienen a sacar los cuartos, como en los otros países. Cultivan fruta, industria de madera, ... poco tráfico, mucha gente en bici, se ve gente entrenando y vimos una carrera, tiene su vuelta ciclista y todo, la gente muy amable y bastante correcta, llegamos de noche y fuimos a un hotelillo en Bobo Diulaso y nos alojamos en un albergue en Uagadogou,d e camino vimos unos cocodrilos entre otras cosas, vamos para Togo.
Unai y Bixen

ESTAMOS EN BAMAKO

En la salida de Tambacounda se casca el freno recién puesto, van tres, de ponerse a llorar y eso que casi detrás de cada curva encontramos una Teneré como la nuestra para desguace. Pasamos frontera, ya estamos en Mali. En Kayes nos metimos sin querer en medio de un desfile militar, era el aniversario de las Fuerzas Armadas y nosotros haciendo el ganso, todos los soldados cuadrándose delante nuestro y saludándonos firmes, claro, y nosotros igual en moto; jajajjajaja. De repente aparece un moreno de 2x2, a Bixen le quita las llaves de la moto y a mí me sacan fuera de la carretera, duró poco pero fue intenso; jajajajaj, Después de reparar el freno y descubrir el fallo, carretera buena, vamos tumbando aguja, ya estamos en Bamako,
El calor es matador, ya tenemos cuidadin con el electrolito pero a veces cuesta conseguir cervecita. Estamos enterados del desaguisado de Nigeria, en Burkhina con info de primera mano decidiremos por dónde tirar.

Saludos de Unai y Bixen

En degustación, hamaiketako

Sí, sí la cena

.. este Bixen,,,,,,

...y el freno, que guerrra

Bixen, su freno y los txikimecanicos

ESTAMOS EN TAMBACOUNDA

Sábado diecialgo, no sé dónde vivo. Salimos de Banjul, Gambia, después de dos fronteras más, 300 km de baches y 10 horas encima de la máquina, llegamos a Bissau.

Arrantzales en Bissau

Boxes en Bissau, las azafatas nos traen el desayuno

Refrescándonos un poco

El domingo 17 descansamos realizando cambio de aceite y ajustes varios. El lunes salimos para Mali, desayuno de 125 km de pista y se rompe el freno de Bixen otra vez. Vamos de culo con todos los burros , vacas, cabras, niños, etc,,, que se cruzan para comer.

El puto freno, con los ingenieros

350 kms de carretra bacheada, y de cena, otros 80 de pista polvorienta, pero polvorienta de verdad, después de todo el dia y parte de la noche brooommm, brooomm. Estamos en Tambacounda, Senegal, reparando. Tenemos los ojos puestos en Bamako, vamossss, vamosssss....

Menudo polvo

ESTAMOS EN GAMBIA

Ya hemos realizado más de 5000 km, todo va más o menos según lo previsto, casi todo asfalto. El desierto Mauritano y sus tormentas de arena nos han obligado a realizar profundas revisiones en las máquinas aunque ya estamos en Gambia. Mucho calor, polvo y arena empiezan a alternar tramos de pista con carreteras muy malas, en breve fotos. Bixen rompió el freno trasero y se quedó en ST Louis esperando recambio y reparación. Omer y Cris retornan el domingo, Lolo se queda por aqui y en breve se va para Sahara, Fran también en unos dias se irá para casa, Bixen y yo seguimos ruta. Vamos hacia Bissau y despues a saco a Bamako, después...Inshalla, Dios dirá
Unai

Hola a tod@s, ya estamos en Gambia. Hace mucho calor, ayer salimos de St Louis y llegamos a la frontera bastante doblados ya que estabamos a 40 grados y la carretera no estaba asfaltada precisamente. Así que llegamos agotados y llenos mierda. Además era zona de rio donde pasamos la noche y había mucho moskito, asi que tuvimos que fumigar la habitación y fumigarnos nosotros. Esta mañana hemos pasado la frontera y hemos cogido el ferry a Banjulesto es muy chulo, no refresca por la noche como en St. Louis, pero no nos vamos a quejar. Todo verde, más limpio y además aquí hablan inglés asi que nos entendemos mejor, y eso que en francés ya habíamos espabilado : Nos alojaremos en el camping Sukuta, que lo lleva un alemán y esta de p.m. Cama de verdad, todo limpio, baño de verdad y lo tiene muy bonito. Esta noche o mañana llegará Bixen quee le dejamos en St Louis esperando a una pieza del freno de su moto.
Bueno besotes
Cris

EN ST. LOUIS

Seguimos en St Louis con un calor de p.m ; el viernes y ayer salimos de tragos por aki y a mover un poco el culete a ver si se nos pega algo del ritmo quee tienen por aqui, la competencia es dura, hoy un poco de comprillas, regateo duro. Por lo demas tranquilidad salvo quee anoche nos tocó tirar un poco de pala y empujar para sacar la furgo de Fran de la arena, después de andar por caminos de cabras se va a queedar atascado en el camping, bueno un besazo.

Afrikako suhiltzaileak

Lavadora afrikana

Superpuerto St Louis

Todos a la mesa, en casa de Bamba

ATRAVESANDO MAURITANIA

El día 5, después de la ruta nos fuimos para Mauritania, un poco de cola para pasar la frontera pero alli nos juntamos con una cuadrilla de gabachos jubilados hippies en 2 caballos y los del Africa Race, Schlesser y sus amigos. Esa noche nos fuimos a acampar al campamento del Africa Race y nos invitaron a cenar. Al dia siguiente cuando salieron en carrera nosotros nos fuimos para Nouakchot, ya ciudad grande y con mucha vida. Cruzamos a Senegal por Diama, que son 100km de pista, muy divertido y el paisaje una pasada y aqui estamos en St, Louis. Ahora Unai preparando unos langostinos más frescos quee vosotros por ahi. Hoy nos hemos encontrado aqui con Laura Caboy. Os dejo que los langostinos no esperanmuaaaapd; luego iremos a bajarlos con unas cervezas a algun local de moda.

Supervivencia

Haber este que se me cuela...

Noski euskaldunak edonon...


Escoltados por la Africa Race 2010 en Mauritania

Cenando "por el morro"

Parecemos concursantes e!


Que escandalera...como llame a los munipas....

En marcha sin descanso

Bixen...jugando

Nouachot